Page 283 - \来华犹太难民研究（1933-1945）：史述、理论与模式

第十五章 纳粹暴政期间的犹太难民 ：中国之外的避难和救助 271

官艾希曼在一帮匈牙利官员的协助下，制订了一个计划，将这个国家的犹太人
赶进隔离区，并攫取他们的财产。驱逐行动本定于5月15日开始。然而，人们

突然发现，大部分装运犹太人的火车并不是开往德国，而是开往奥斯维辛。到
达目的地后，“党卫军”将挑选其中约三分之一充当奴役劳工，剩下的则在毒
气室里被处决。从5月15日至7月8日，德国人和匈牙利人一起，共将437 403

名犹太人运走。7月7日，匈牙利总理霍尔蒂在不断增强的国际和国内压力之
下，终于下令停止这一行动。驱逐行动停止后几天，瑞典驻匈牙利公使馆一

等秘书罗尔 · 古斯塔夫 · 瓦伦堡（Raoul Gustav Wallenberg）抵达布达佩斯。他
与布达佩斯的外交官群体密切合作，运用“美国犹太人联合分配委员”（JDC）

的资金，通过美国“战时难民委员会”，向匈牙利犹太人发放特制的“保护通
行证”。拥有此通行证的人，将被视为等候遣返的瑞典公民。虽然此类文件都

是在情急之下制造的，但看起来非常正式，足以令大多数德国和匈牙利官员对
其有效性信以为真。瓦伦堡还使用“战时难民委员会”的资金，在布达佩斯租
了30幢房子，供这些“瑞典”犹太人在等待转移期间居住，并对外宣称这些

房子都是不可侵犯的瑞典领土。在这30幢房子里，瓦伦堡等人共藏匿着将近
一万名犹太人。瓦伦堡一次又一次冒着生命危险，尽可能多的救援犹太人。约

翰 · 毕尔曼（John Bierman）描述了他的一次冒险经历 ：“他爬上火车车顶，透
过尚未被封死的窗户，向车里的人分发保护通行证。德国人命令他下来，可是

他全然不为所动，……发完护照后，他令所有拥有护照的犹太人下车，走向附
近停着的大篷车，这些车都喷成瑞典国旗的颜色。我不知道确切数字，但他的
确拯救了好几火车犹太人的性命。” 2

1945年1月，苏军到达布达佩斯后，在这个城市的两座隔离区内，仍居住
着9.7万犹太人。1月13日，瓦伦堡要求与苏联官方会谈。四天后，他前往匈
牙利东部的德布勒森，与苏联军方首脑协商，结果一去未返，就此失踪。1957

年，苏联宣告瓦伦堡为美国间谍，10年前已死于卢比扬卡监狱，不过几年后
关于瓦伦堡的报告，却坚持认为他死于苏联的战俘营系统中。以色列大屠杀纪

念馆授予瓦伦堡“国际义人”称号，1981年，美国授予他荣誉公民。

2 John Bierman, Righteous Gentile: The Story of Raoul Wallenberg, Missing Hero of the Holocaust，New York:
Viking Press, 1981, p 91.