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刘 峰 ／ 日军的“扣号作战”计划与华北的敌后战场

战局吃紧，筹措兵力实属不易，此案一直处于待定状态。
１９４３ 年 １１ 月 ２５ 日，发生了足以震动日军高层的大事件。 当天，从江西遂川起飞的 １５ 架
驻华美军战机（包括 ９ 架 Ｂ － ２５、６ 架 Ｐ － ３８） 对日据台湾的新竹地区进行了猛烈的空袭，这是
开战以来首次从中国大陆方面对日本“本土”实施的轰炸。 这不仅意味着其后方的工业地带已
然暴露在炮火之下，更戳穿了日本军部欺骗民众“ 本土绝不会遭袭” 的谎言。 再加上得知驻华
美军实力为战斗机约 １６０ 架、轰炸机约 ７０ 架，其中桂柳地区部署战斗机约 １００ 架、轰炸机约２０
架 ，日本陆军中央顿感紧张不已，认为若再出现航程半径更大的 Ｂ － ２９ 轰炸机，那么不仅是江
①
西，中国的西南地区亦将成为轰炸日本本土的航空基地。 正是在这一刺激下，“ 一号作战” 被正

式提上了日程。
既往研究指出，日方当时负责主导立案的高官是两人，即参谋本部第一部（作战部）部长真田

穣一郎以及该部下属的第二课（作战课） 课长服部卓四郎。 ② 但从日军文件记载的情况来看，“扣
号作战”部分应是由前者来完成的。 ③ 其具体情况是：遭到空袭三天后的 １１ 月 ２８ 日，“中国派遣
军”高级参谋天野正一奉命返回东京领受军令，当时真田代表陆军中央向其传达了发动“打通作
战”的意图并结合地图展示了自己考虑的方案，要求尽快研究具体计划以打通粤汉、湘桂（拓号）及

平汉线南部（扣号），同时阻止美国空军对日本本土的空袭。 ④ 天野于 １２ 月 ３ 日返回南京后向“中
国派遣军”司令部汇报了此一指示。 ７ 日，该军司令官畑俊六便拿出了首套方案《大陆纵贯铁道作
战指导大纲案》，其主体思路如下：（１）将按如下顺序推进战役：拓号第一期作战→扣号作战→拓号
第二、三期作战；（２）扣号作战将于 １９４４ 年 ７ 月初发动，持续时间约一个半月，将动用华北方面军 ４
个师团兵力从新乡渡过黄河发动进攻，击败国民党第一战区部队主力并打通平汉线。 真田在收到
该方案后并不是特别满意，认为启动作战的时间“甚晚”，提出了是否能提前至三、四月份的要求。
进而，又在同月下旬指令服部主持进行了“虎号兵棋推演”，对未来的作战资材、作战准备、部队调
动、中国军队动向等做了详细的模拟研究，最终得出了“拓号作战可予提前”的结论。 于是，“中国
派遣军”司令部于 １９４４ 年 １ 月 ４ 日再次修改了计划，形成了《一号作战计划大纲案》。 该方案与此
前的不同之处，在于提前了“扣号作战”的时间，将其放在了“拓号作战”之前，同时进一步为战役追
增了兵力。 其具体构想是：“ 命令华北方面军下辖的第十二军（ 以第三十二、三十五、三十七、
一一○师团与第三装甲师团为基干）于 ４ 月下旬从黄河河畔发动攻势……（完成任务后）安排两个
师团的兵力确保新占领区。” 此份计划在提交后最终得到了日本陆军中央的批准。 于是，“一号作
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战”的正式命令便于 １ 月 ２４ 日下达了。 即《大陆命第九二一号》规定：务必消灭中国西南地区的空
军主要基地；“中国派遣军”司令官须攻占粤汉、湘桂及平汉线南部沿线要域；南方军应予协助。 同
时在一并下发的《大陆指第一八一零号》《一号作战要纲》等文件中强调：“中国派遣军应于晚春从
华北、夏季从武汉及广州启动攻势……尤在 ４ 月前后派华北方面军在华北发动扣号作战。” ⑥ 此
外，为了隐匿企图，还特意要求将事前的准备行动命名为“五号演习”，进而又在 ２ 月 １ 日颁布了

① 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 大本営陸軍部（７）』、朝雲新聞社、１９７３ 年、５５９ 頁。
② 参见芳井研一「大陸打通作戦の意義」、『環日本海研究年報』２０１４ 年第 ２１ 号、２ 頁。
③ 服部作为立案者的史料证据来自如下记录：“１１ 月初某日，参谋总长（杉山元） 向第二课长服部询问，要牵制大陆的美国
空军似有困难，且东海方面船舶常被其击沉，其基地似位于东南沿岸，可否研究在华中华南打通粤汉铁道以使之不为美军所用？”
这说明，服部接到的立案指示仅在于“一号作战”中的“湘桂作战”部分，并不涉及华北的平汉线打通任务。 而且此项指示发生在驻
华美国空军轰炸新竹之前。 参见防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 一号作戦（１）河南の会戦』、朝雲新聞社、１９６７ 年、２ 頁。
④ 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 一号作戦（１）河南の会戦』、５０ 頁。
⑤ 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 一号作戦（１）河南の会戦』、１３—２５ 頁。
⑥ 森松俊夫编『大本営陸軍部 大陸命、大陸指総集成（９）』、エムティ出版、１９９４ 年、３４、３４０—３４２ 頁。
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