Page 42 - \来华犹太难民研究（1933-1945）：史述、理论与模式

30 来华犹太难民研究 (1933—1945):
史述、理论与模式

“4月25日，220名犹太难民乘日本轮船Hakusaku Maru号和格奈森瑙号分
别抵达汇山码头。同时，还有850人乘康悌卑安克麦诺号邮船来到上海。这使

得上海犹太难民总人数达到8 400人。”
“5月8日，又有440名犹太难民从德国乘罗索号邮船抵达汇山码头。新来

者中有50名儿童。来自柏林、维也纳和汉堡的难民多数是男性，因为他们是
从集中营中出来并被强迫离开德国的。许多人妻子和孩子已经在上海，也有许
多人孤身而来。最初纳粹分子驱逐犹太人出境时还允许他们携带衣服和行李，

但最近来到的难民仅仅带着手提包，他们说纳粹分子不允许他们携带其他任何
财物。”

“5月14日，738名德国犹太人乘朱利奥·切萨雷号邮船抵达目的地汇山码
头。在上岸和经过海关时，难民显得较为轻松。他们说邮船没有在新加坡或香

港停留而直接从科伦坡来到上海。他们说旅途总体还是很愉快的，因为这艘特
别租赁的意大利邮船公司班轮是设施最好的船只之一，拥有两个露天游泳池。
由于买不到德国和意大利邮船公司的船票，因为它们已经预定到10月份，所

以才租赁了这艘班轮。”
“其中一位难民说，这艘租赁的班轮的船票也是一票难求，即使有必要的

证件和其他‘官方批文’，也难以用正常费用购买船票。实际上他们要以一倍
半或两倍的价格才能购买到船票。新难民的到达使上海的难民总数达到9 578

人。许多是来与先期逃来的妻子和家庭团聚的。他们中有100人在汇山路难民
营居住，100人在华德路难民营居住，120人在交由救援委员会处置的汇丰银
行虹口分行旧址内居住，还有260人在兆丰路难民营居住，其余的则在河滨大

楼居住。同时，救援委员会正在研究在其管理的住所数目不足的情况下建设大
型难民营，以容纳预计年底要抵达的25 000名难民。难民登记中心位于九江路

190号三楼。每位难民都要在这里登记最重要的个人信息并提供一张照片，同
时要求随身携带登记卡并将另一张卡保存在该办事处的档案中。该项措施是为
了控制和管理难民，并协助警方。”

“5月19日，德国沙恩霍斯特号邮船抵达上海，其中有155名犹太难民，
包括45名夫妇和24名儿童。所有人的住宿都得到了预先安排。据悉，还有两

艘专门租赁的德国邮船将运送犹太难民经南非和爪哇来到上海。这一路线的选