Page 111 - 《近代史研究》2020第六期

&成史屠寃 2020年第6期

境"。①由于法国对日妥协，越南总督卡特鲁（Georges Catroux）下令自6月20日全面关闭中越
通道。②
在法越当局实行滇越铁路禁运后，日本得寸进尺，进一步要求在越南驻军,并使用越南的军事

设施。7月19日，日本起草了《法属印度支那政治、军事协定及经济协定》,该协定在军事方面规
定,法属越南政府应协助日本，“特别是眼下批准对支作战的日本军队通过法属印支及使用法属印
支境内机场（包括为此而派遣地面警备兵力进驻），并为日本军队运送武器弹药及其他物资提供各

种便利”。③8月1日，日本外相松冈洋右会晤法国大使亨利,松冈希望法属印支在政治军事及经
济方面与日方“开展更广泛的合作”，并表示日军通过印度支那“仅限于以处理支那事变为目的及
打倒蒋政权所必要之区域”。④

由于日本入侵越南将严重威胁西南大后方安全，国民政府试图通过外交手段阻止法国对日妥
协。6月23日，外交部部长王宠惠发表宣言，称法国停止中越运输，尤其日本如果侵占越南，将威
胁到国民政府的生存独立,国民政府可以采取“一切必要之自卫措施”。8月8日，外交部又发表声
明,强调日本若入侵越南，将威胁中国领土安全，国民政府“当立即同样派遣武装队伍进入越南俾

得采取自卫措置”。⑤国民政府不仅向法国政府提出了严厉抗议,而且让驻法大使顾维钧游说法国
高层，试图阻止法国对日妥协。8月21日，顾维钧向法国政府副总理皮埃尔•赖伐尔（Pierre

Laval）表示，中国政府对法国政府允许日军在印度支那登陆以进攻中国一事深为关注。23日，顾维
钧分另!］与法国外交部长博杜安（Francois Baudouin）和法国殖民部长莱默里（Lemery）会谈,顾代表
中国政府郑重声明:只要法国政府允许日本武装部队通过或驻屯在印度支那，中国政府出于自卫的
需要,将会采取一切必要的措施来应付这种局势。⑥但顾维钧的外交努力并未奏效,9月8日，国民

党中央宣传部部长王世杰得知维希政府已允许日军假道由海防乘火车至中越边境,人数以3万人
为限，并利用海防附近为空军根据地。⑦由于法国允许日军假道越南进攻中国，严重威胁中国军事
安全。

鉴于法国已对日妥协，国民政府不得不采取军事紧急处置措施，以维护中国军事安全。9月10
日，根据中法《滇越铁路章程》第24条规定⑧，军事委员会成立了滇越铁路线区司令部，控制了滇越
铁路滇段调度权。线区司令部“直接指挥滇越铁路公司,并管制该铁路昆明至河口间之行车、通
信、材料、工程及军用车辆之支配、线上秩序之维持以及各项安全处置”。⑨线区司令部成立后，对

滇段铁路开始实行军事管理，以应对战争需要。由于滇越铁路公司有大量法越籍职员，为保护军运

① 《在京仏大使外務次長》来訪》（1940年6月20 0 ）, 7 7歴史資料七〉夕一，《仏印問題経緯 其1》，
Ref. C12120102100o
② 安托万•瓦尼亚尔著，郭丽娜等译：《广州湾租借地——法国在东亚的殖民困境》下卷，暨南大学出版社2016年版，第
214—215 页。
③ 《日仏印軍事協定）（1940年7月19 歴史資料七A夕一，《支那事変関係一件/仏領印度支那進駐問題》，
Ref. B02030668100。
④ 《八月一日外相在京仏大使丿来訪宁求*政治軍事協定＞,7^7歴史資料七A夕一，《仏印関係折衝経緯（自昭和15年
6 月 1 日至同 8 月 6 0 ）（1））,Ref. C12120102100o
⑤ 《中国对法国封锁滇越路及出卖越南等事件之声明（1940年6—11月）》，曾妍、袁佳红主编：《中国战时首都档案文献
战时外交》上，西南师范大学出版社2017年版，第702页。
⑥ 中国社会科学院近代史研究所译:《顾维钧回忆录》第4分册，中华书局1986年版，第386、393、399页。
⑦ 《王世杰日记》第2册（手稿本），1940年8月28日，台北，中研院近代史研究所1990年影印版，第339页。
⑧ 1903年10月，清政府外务部与法国签订了《滇越铁路章程》，该章程第24条规定:“万一中国与他国失和，遇有战事，该铁
路不守局外之例，悉听中国调度。”商务印书馆编译所编:《国际条约大全卷三铁路》下编，商务印书馆1914年版，第38页。
⑨ 《何应钦致王宠惠函＞（1940年9月16日），台北"国史馆”藏，国民政府外交部档案,020-011006 -0032/7o
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