Page 128 - \2023年7-8月
P. 128

2023 ୍ֻ 4 ௹

                 的标语。煤炭因为是燃料必需品đ 在以往的抵制日货运动中常被当作例外处理đ 所以起初日本煤商
                 对此次抵制运动不以为然。日本领事也推测đ 即便对日本煤加以一时抵制đ 但对燃料这类必需品đ
                 随着时间推移必然会有融通之策。 ① 9 月前đ 上海反日会的意见确实是 “日煤在国煤充分自给前đ
                 应照必需品处理方法办理” 。 ②            九一八事变爆发之后đ 国内展开全面 “对日经济绝交” 。上海煤业
                 公会于 9 月 26 日宣布坚决抵制日货đ 拒绝新交易đ 停止原有交易đ 登记封存现有的日本煤、 抚顺煤。
                 同时đ 煤石驳船业同业公会也决定拒装日本煤đ 严格检查登记码头的日本煤。 ③                                 甚至连使用日本轮
                 船运送的开滦煤也在抵制之列đ 拒绝装卸搬送。 ④
                     1930 年上海煤炭市场中有近四成是日本煤和抚顺煤 đ 一旦切断其进口đ 上海的煤炭供给将会
                                                                   ⑤
                 出现严重的危机。事实上đ 早在抵制运动之前đ 上海已有煤荒之兆。因连年金价腾贵đ 上海进口的
                 日本煤与抚顺煤减少đ 储煤量下降。而且自 1931 年 3 月起đ 开滦煤与北宁铁路因运费问题发生纠
                 纷đ 举行 “ 罢业罢运” 。每月输入上海的开滦煤减少 7 万—10 万吨之多đ7 月初开滦煤在上海的储

                 量仅有 9800 吨đ 与上一年同期的 8. 2 万吨相差甚远。 ⑥               另外đ 开滦煤通常用日本轮船运输đ 排日后
                 港口工人拒绝为日轮装卸đ 而又难有其他轮船可以顶替。 ⑦                        由此đ 当时上海的煤荒之势愈演愈烈。
                     于是đ 上海煤业公会通电求救 ͇ “ 华南数省向时销用日本煤数达总额三分之二đ 今既拒销đ 急应输
                 运国煤以代đ 如国煤输运迟滞đ 则华南数省必立见煤荒。煤若告荒đ 是军舰商轮火车及一切工厂电灯
                 自来水之机能đ 必至完全失其动作效用。如此环境危险万分đ 截至 10 月 20 日đ 上海存积各煤只有 30
                 万吨đ 仅足供一个月之销用。 ” ⑧         随着天气变冷đ 煤炭需求进入旺季đ 上海陷入 “ 煤价飞涨đ 百工停业”
                 的窘境。当时 “ 日煤已告绝迹đ 华南燃料竭赖北矿đ 查营口之北票煤因北宁路阻đ 不克运输。塘沽
                 之井陉、 大同煤đ 因冬水奇浅đ 不克重载đ 津浦之中兴煤但供路用đ 平汉之六河沟停运已久。上海航
                 商工厂所需要者đ 在外煤只有开滦đ 在国煤惟赖博山” 。 ⑨                      作为日本煤替代品đ 此时开滦煤销路大
                 好đ 每吨价格涨至白银 9 两 7 钱半đ 丝厂、 面粉厂等仍纷纷抢购đ 使其成为供不应求的紧俏货。 * 10                              至
                 于博山煤等山东煤đ 煤商对胶济铁路局要求运费加价不满đ 认为本次加价是铁路局内部的日本管
                 理者在恶意操纵đ 决定一律罢运。 * 11           这对本就处于胶着状态的上海煤炭市场无异于雪上加霜。
                     1932 年初đ 煤荒危机尚未终结đ 上海煤炭市场又遭受重创。淞沪会战中đ 闸北地区的大量工厂
                 因战火而损毁đ 日资工厂因抵制而停业。加之上一年长江水灾的影响đ 经济每况愈下đ 煤炭需求低
                 落。据日本领事的汇报đ1932 年春季上海的煤炭需求较去年同期减少 44 万吨đ 较前年减少 56 万
                 吨。其中日本煤较去年减少 9 万吨đ 较前年减少 34 万吨đ 市场萎缩近八成。 * 12                        在中日双方签订 《 淞
                 沪停战协定》 后đ 排日风潮逐渐缓和đ 日本煤及抚顺煤再度出现在上海市场。1932 年 7 月đ 新闻媒




                    ① 「上海地方排貨運動と経済情報 」 、『週刊海外経済事情』、1931 年 7 月 27 日、3—4 頁 ; 「上海地方排貨運動悪化並融通辦
                 法等提議 」 、『週刊海外経済事情』 、1931 年 8 月 3 日、1 頁。
                    ② 《沪反日会处理日本煤办法 》,《矿业周报》 第 7 集,1931 年 8 月 28 日, 中华矿学社 1932 年合刊版, 第 949 页。
                    ③ 《上海煤炭五金业与日经济绝交 》,《矿业周报》 第 7 集,1931 年 10 月 7 日, 第 1028 页。
                    ④ 《沪抗日会抵制日轮装运开滦煤办法 》,《矿业周报》 第 7 集,1931 年 10 月 21 日, 第 1058—1060 页。
                    ⑤  黎叔翔 : 《中国煤矿业形势之展览( B) 》,《矿业周报》 第 17 集,1936 年 7 月 21 日, 第 101 页。
                    ⑥ 「石炭商況 」 、『石炭時報』 、1931 年 7 月 5 日、63—67 頁 ; 「石炭商況 」 、『石炭時報』 、1931 年 10 月 5 日、64 頁。
                    ⑦ 《上海煤炭五金市况 》,《矿业周报》 第 7 集,1931 年 10 月 28 日, 第 1088 页。
                    ⑧ 《煤业请求援助 》,《申报》,1931 年 10 月 23 日, 第 10 版。
                    ⑨ 《市商会救济煤荒会议 》,《申报》,1931 年 10 月 30 日, 第 16 版。
                    1
                    0
                    * 《上海煤炭五金市况 》,《矿业周报》 第 7 集,1931 年 10 月 28 日, 第 1088 页。
                    *
                    1
                    1  张学见 : 《1931 年胶济铁路沿线煤商的罢运风波 》,《中国矿业大学学报》2013 年第 2 期。
                    * 「石炭商況 」 、『石炭時報』 、1932 年 10 月 5 日、71 頁。
                    1
                    2
                  1 2 6
   123   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133